eps
-
حرارة
ترس توجيه كهربائي من النوع للمركبة التجارية 【انقر هنا】
- يمكن تطبيق بينيون EPS على سيارات النقل الصغيرة وسيارات التوصيل - تطبيقات المركبات النموذجية: سيارات فئة A ، B ، C - تصميم معياري ، قابل للتطوير للمنصات العالمية
Email تفاصيل -
حرارة
مقود كهربائي من النوع المزدوج لسيارة الركاب الكبيرة انقر هنا】
--- بدأت شركة Deco في تطوير نظام توجيه كهربائي ذو ترس مزدوج في عام 2018. لدينا بالفعل عدة نماذج من EPS ذات الترس المزدوج. - السعة: ~ 10 + حمولة رف kN. - التطبيقات النموذجية للمركبة: فئة C و D - نصمم وننتج وفقًا لمتطلبات المركبات المختلفة لصانعي السيارات. - نعكس تصميم EPS لنماذج السيارات الحالية لعملاء ما بعد البيع مع جميع الأجزاء الكهربائية التي صممها Deco.
Email تفاصيل -
حرارة
نظام التوجيه المعزز بالطاقة الكهربائية من النوع المزدوج لشاحنة بيك آب 【انقر هنا】
- تكمن المشكلات في C-EPS أو P-EPS في أنه نظرًا لوضع المحرك على محور التوجيه ، تنتقل الاهتزازات من المحرك مباشرةً إلى عجلة القيادة ولا يتم توصيل مدخلات توجيه السائق بشكل خطي بالإطارات. يوفر R-EPS أداء توجيه محسنًا ، إلا أن استخدام محرك مجوف خاص جعل خفض التكلفة أمرًا صعبًا. تم تطوير DP-EPS من خلال دمج مزايا EPS المختلفة مع مفهوم "تحقيق شعور التوجيه بمساعدة الحامل مع تكلفة مساعدة الترس".
Email تفاصيل -
حرارة
محرك ذو ترس مزدوج يعمل بالكهرباء للمركبات من الفئة C و D انقر هنا】
- توفر أنظمة EPS ذات الترس المزدوج من Deco حلاً منخفض التكلفة للتوجيه المعزز بمحرك الأقراص لسيارات الركاب من الفئة C و D وسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم حتى 10+ كيلو نيوتن. - سيتم تحسين التخطيط المركزي للمركبة لأن آلية المساعدة وترس التوجيه منفصلان. - شعور توجيه متميز وراحة السائق وتحكم فائق. - تصميم معياري ، قابل للتطوير للمنصات العالمية. - لدينا فريق تقني ذو قدرة عالية لتقديم حل للتطبيقات المستقلة الكاملة أو الجزئية.
Email تفاصيل -
حرارة
مقود كهربائي ذو محرك كهربائي مباشر لفورد F-150 KING RANCH انقر هنا】
- يوفر R-EPS من Deco المساعدة مباشرة إلى عمود الإخراج من خلال لولب كروي. هذه الأنظمة قادرة على توجيه المركبات متوسطة الحجم ، حتى الشاحنات بالحجم الكامل. - السعة: حوالي 15 كيلو نيوتن + حمولة على الرف - لدينا فريق تقني ذو قدرة عالية لإعطاء حل للتطبيقات المستقلة الكاملة أو الجزئية .
Email تفاصيل -
حرارة
توجيه كهربائي جديد بالكامل ثنائي الترس لأودي A3 انقر هنا】
- أحدث وأعلى جودة متاحة. - مصمم لتحقيق متانة فائقة ، مدعوم بضمان رائد في الصناعة - يرجى التحقق مما إذا كان رقم جزء العنصر متوافقًا قبل الشراء أو أرسل لنا رقم VIN الخاص بك ويرجى الاتصال بخدمة العملاء للحصول على مزيد من المعلومات. - يرجى الاتصال بنا ويمكننا تخصيص الموديلات الجديدة لك إذا لم تجد النموذج المناسب.
Email تفاصيل -
حرارة
توجيه يعمل بالحزام الكهربائي للسيارات من الفئة C لشاحنات بالحجم الكامل انقر هنا】
- حزام ديكو يقود نظام التوجيه الكهربائي. - السعة: حوالي 15 كيلو نيوتن + حمولة على الرف - يقدم نظام R-EPS من شركة ديكو المساعدة مباشرة إلى عمود الإخراج من خلال لولب كروي. هذه الأنظمة قادرة على توجيه المركبات متوسطة الحجم ، حتى الشاحنات بالحجم الكامل. - لدينا فريق تقني ذو قدرة عالية لتقديم حل للتطبيقات المستقلة الكاملة أو الجزئية.
Email تفاصيل -
حرارة
طقم توجيه كهربائي ATV380w انقر هنا】
- ديكو هي أول شركة أنتجت مقود كهربائي متخصص لسيارات الدفع الرباعي في الصين. تم تركيب أول EPS على مركبة النقل المؤتمتة في عام 2012. - يتم بيع أكثر من 80000 قطعة من المنتجات سنويًا - نحن نقدم EPS المتخصصة لصانعي ATV وكذلك مجموعات التوجيه العالمية لعملاء ما بعد البيع. - يمكننا تخصيص نظام التوجيه الفريد لك بناءً على متطلباتك لجعل تجربة ركوبك أكثر متعة.
توجيه الطاقة الكهربائية EPS لمركبة النقل المؤتمتة مقود مرن لبولاريس رينجر إكس بي 900 EPS لمركبة الاستخدام الخاصEmail تفاصيل -
نظام التوجيه الكهربائي بالحزام للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم انقر هنا】
- نظام توجيه كهربائي بحزام محرك ديكو. - يقدم نظام EPS المساعدة مباشرة إلى عمود الإخراج من خلال لولب كروي. - هذه الأنظمة قادرة على توجيه مركبات الفئة C ، والشاحنات بالحجم الكامل ، وحتى الشاحنات بالحجم الكامل. - السعة: حوالي 15 كيلو نيوتن + حمولة على الرف - لدينا فريق تقني ذو قدرة عالية لإعطاء حل للتطبيقات المستقلة الكاملة أو الجزئية .
Email تفاصيل