شاحنة بيك أب
-
حرارة
نظام التوجيه المعزز بالطاقة الكهربائية من النوع المزدوج لشاحنة بيك آب 【انقر هنا】
- تكمن المشكلات في C-EPS أو P-EPS في أنه نظرًا لوضع المحرك على محور التوجيه ، تنتقل الاهتزازات من المحرك مباشرةً إلى عجلة القيادة ولا يتم توصيل مدخلات توجيه السائق بشكل خطي بالإطارات. يوفر R-EPS أداء توجيه محسنًا ، إلا أن استخدام محرك مجوف خاص جعل خفض التكلفة أمرًا صعبًا. تم تطوير DP-EPS من خلال دمج مزايا EPS المختلفة مع مفهوم "تحقيق شعور التوجيه بمساعدة الحامل مع تكلفة مساعدة الترس".
Email تفاصيل